タミヤＧＰ用ライトチューンモーターの慣らし

知り合いの知り合い経由で、タミヤＧＰ用のライトチューンモーターなるモーターの慣らしを御願いされました。

私がたま〜に行くサーキットの定例レースでも使い始めたので気にはなっていたのですがさすがに２８Ｔストックなんて・・・ってたかをくくっていたので自分で購入する気になれずに居ました。

という訳で知人から依頼されたのは２個。

まず最初に体力測定から・・・
各部に注油した後で計測してみました

１６４００ｒｐｍ／７．２Ｖ　１．９Ａ

あれれ？箱に記載されてる定格通りの回転数・・・
噂には聞いてましたが、ホント、回らないモーターだったんですね・・・^_^;

レギュに違反しないように（というか知人に厳守するように指示されたレギュ内容)各部をバラして部品を見てみました。

ブラシホルダー
若干緩めでしたが、２個の差はあまり無し。
ここを極度にいじるとレギュ違反を取られるとの事だったので、極僅かな修正のみ実施。
トルクをかけた状態でブラシが最小限のガタでスムーズに動くように修正。
進角つく側に寄せ組

コミュ研磨
マイクロメーターで計測すると購入時でΦ８．０３
これを一気にΦ７．１５まで落としました。
トルク型モーターという特性と、あまり周り過ぎると回転数規制で落とされる可能性があるとの事だったので、よりトルクが出るようにという願いを？込めて径を極端に落としてみました。

この時点で、回してみると・・・・
１４５００ｒｐｍ／７．２ｖ　１．４Ａ

あれれ？？？
ブラシが当たってないせい？？？
という訳で３〜５Ｖをパルスさせて回しました。
短時間で済ませたいという個人的な事情と、あまり低回転で回しすぎるとコミュ端部に発生するバリによってショーとしやすくなってしまうためです。
他人様のモーターだから無理は禁物！という訳です。

２時間ほどコトコト回した時点での回転数

１５０００ｒｐｍ／７．２V　１．５５A

多少、良くなっていますが・・・
ブラシを見ると進角側のみ半分くらいコミュに接してるようです。
この状態だと、結構、進角ついてる状態になるからもっと回るはずなんだけどなぁ・・・と不思議に思いつつブラシを全当たりにした場合のデータをとってみたくなったのでブラシの中央部をやすってコミュの形状に近くしてから２〜３Vのパルス回転で回してみます。

３分もするとブラシがなじんできて音が非常に静かに。
この時点で電流が２．４Aにアップ。

そんじゃ！って事で計測してみました

１７５００rpm／７．２V　２．３A
１８０００rpm／７．２V　２．０A

やべっ規定回転数ギリギリ超えてんじゃん！
って事で知人に、回転数を抑えるかそのまま納品するか電話すると、そのままで良いとの事。
回転数規制については自己責任で対処するとの事です。

という訳で先ほど知人に納品に行ってきてお礼にジョージアエメラルドマウンテンを１本いただいてきました(*^_^*)

そんな訳で今週末は、モーターメンテ係も兼ねてタミヤＧＰの見学に浅草まで行こうかな？なんて思ってる今日この頃です