2008-06-08(Sun)

ミニッツカップ

色々と迷いましたが結局、ミニッツカップは見送りましたが午後から見学に行ってきました。
で見学した結果ですが、やはり見送って良かったなって感じです。
予選2本目で10周前半じゃないとBメインすら無理という高レベルです。
私には絶対に無理!

決勝はジュニア、N2ともに見ごたえのあるレースが多くて皆さん凄い!

だけど疑問に思ったのですが一部の仲間内の方々だけストレートやコーナー立ち上がりが異様に速かったのですが、モーター作るのが上手いのでしょうか?
殆どの人がエンツォという事で皆さん、MR-02だと思うので駆動の軽さはさほど違わないと思うしバッテリーは支給品なので違いはないし・・・
もちろんコーナーアプローチの上手さから次のストレートが速いというのは分っていますが、それだけはない差が・・・

見てるとストレートのずば抜けた速さを持ってないマシンの限度は9周前半に見えました。
ジュニアでも3台ほどずば抜けたストレートの速さを持ったマシンが居ましたが全て上記の仲間内のお子様だったのでやはりモーター作りが一つの肝という感じなのでしょうか???

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モーター

先週木曜日に近くのミニッツサーキットに遊びに行きました。

そこで超速い人でミニッツカップ上位陣と交友のある”とある方”にモーターについて色々と聞いてみました。

色々と興味深い話を伺えて情報としては有意義でしたが、ちょっと残念な気もしました。

この話はあくまで情報の域を出ていませんし、ある種、噂でしかないし、今更、掘り返してみても何にもならないので詳しくは書きませんが完璧に潔い話ではないようでした。

またその方から、上位陣が使ったのとほぼ同じようなスペックを持ったVモーターを装着した02MMがあるから走らせてみる?との事を仰っていただけたのでお借りして数分走らせてみたのですが、0発進〜ストレートの伸び〜コーナー立ち上がりに至るまで全てが異次元でした。

私がこのモーターを持っていたからと言って必ず決勝に残れたか?という答えは完璧にNoだと思いますが、それにしても大分、順位をあげる事は出来そうな感じでした。

という訳でミニッツカップ上位陣の一部の方々の異様なまでのストレートの速さについては一応、自己解決しました。
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