2008-09-07(Sun)
今日はオリオン７５０ＨＶの測定を行いました。
測定方法
充電器 ＫＯ ２１２＋イーグルの単セルジグ
充電設定 デルタピーク値デフォルト、充電電流０．７５Ａ
１セル毎にジグを使い充電し、ピーク電圧が出た後、０．２Ｖほど落ちた時点で温度測定し４０度近辺になったら充電終了。
放電器 フォートレス
放電電圧 ３Ｖ
カット電圧 ０．９ｖ／セル
充電完了後、１分以内に放電開始
１本目
放電容量 ６８４ｍＡ
平均放電電圧 １．１９１Ｖ
内部抵抗 １４．８オーム
２本目
放電容量 ６８３ｍＡ
平均放電電圧 １．１７０Ｖ
内部抵抗 １５．３オーム
３本目
放電容量 ７０５ｍＡ
平均放電電圧 １．１５６Ｖ
内部抵抗 １７．５オーム
４本目
放電容量 ６７１ｍＡ
平均放電電圧 １．１５３Ｖ
内部抵抗 １６．３オーム
放電容量、平均放電電圧共にスパークＢ、インテレクトＶＲ−1ほどではありませんが、明らかにラジコン専用ではないバッテリーと比較すると高い値を示しています。
内部抵抗に関しては、他のどのバッテリーと比較しても低い値を示しています。
放電用ジグを新たに使い始めたせいかもしれませんが、それにしても非常に良好な値であるように感じました。
注意点としては、内部抵抗値が低い＝自己放電が凄いというイメージがあるのでしばらくの間は注視したいと思います。
放電電圧ですが、６００ｍＡ前後まで１．０５Ｖ程度をキープし一気に値が落ちるところなんかはスパークＢに似てる印象でした。
（インテレクトよりは、パワーが持続するイメージだと思います)
実走は来週以降に行いますが、噂通り結構速そうな印象です。
次の給料日がきたら数セット買い足して改めて測定＋プチマッチドしようと思いました。
2008-09-01(Mon)
３０日夜、小菅トラウトガーデンさんに大きいニイニと釣行してきました。
二人ともちょろっとフライもやりますが、基本的にルアーに終始しました。
釣果
私 尺超イワナ １匹 ４５ｃｍニジマス ５匹 ４０ｃｍ以下 沢山 合計 ２５匹？
大きいニイニ イワナ１匹 ５０ｃｍニジマス１匹 ４５ｃｍニジマス ３匹 ４０ｃｍ以下 沢山 合計３０匹？
この日のヒットルアーは下記でした
タックルハウス グラスホッパー黒
ノアJr１．４ｇ グロー
KFSオリジナル１．６ｇ カーキ
ビーズルアー オレンジ
特に爆釣だったのはグラスホッパーでした。
また大きいニイニは６０ｃｍくらいのイトウをもう一歩というところまでいったようですがバラシてしまったようです
今回、ブヨに対して無警戒だったのですが、私も大きいニイニも見事に噛まれてしまいました
私が３箇所、大きいニイニが２箇所。
二人とも腫れ、発熱は凄いのですが痒み自体はそれほどでもないので２〜３日様子を見ることにしました。
ちなみに私の方は、噛まれた箇所を中心に水ぶくれになってしまっているのでバンドエードを貼っていてもすぐに体液？が溢れ出てきてしまいます^_^;
噂通りの釣果でしたがブヨについては今後は注意して釣りに行こうと思いました。
山梨県の釣場は、川が綺麗なだけにブヨが居るのかな？？？
2008-08-27(Wed)
私のＦＥＴ交換基盤のミニッツ ＭＲ０２ＭＭにＬＭのモーターケースを搭載してみました。
でも結論として上手く搭載出来ていません。
問題点は下記です
・ホイールベースＬ（エンツォサイズ)だとフリクションプレート前側と支柱が当たってしまう
・ＬＭ用ボールデフを装着するとトレッドが片側約１ｍｍ広がってしまうためホイール交換が必要
・ピッチングオイルダンパーが装着出来ない
恐らくＣカーがＬＬサイズだからだと思いますが・・・
先日、ラジ天で見かけた同じ仕様のマシンは綺麗に装着されてたのですが・・・
とりあえず・・・という事で下記追加工して仮搭載してみました
・フリクションプレートの前側を切り取り、支柱との干渉を無くした。
・ホイールを＋３から＋２に交換
・ピッチングオイルダンパーレス
という訳で少しすんなり装着出来るか調べてみようと思っています。
2008-08-25(Mon)
先週末、ラジ天 越谷店に行ってきました。
関東のラジ天にしては珍しくショッピングモール内ではなくプレハブに専用店舗として出店したようです。
店に入ると整列された販売棚があり店の一番奥側に中古品がありました。
変わってるなって思ったのはユニバやカップリング、ドックボーン、アクスル等の部品が１律、１個５０円だったことです
思わずＭ０３のギヤ用カップリング未使用品を数セット購入してきました。
入口入ってすぐにある階段を上るとピットとドリフトコースが。
階段上らずに真っ直ぐ進むとミニッツコースとトイレがありました。
コース利用料は、ドリフトもミニッツも同じで会員価格は下記だったと思います
１日 １０００円
半日 ６００円
１時間 ２００円
私が伺った時はドリフトが殆どでミニッツは我が家以外にもう１家族居ただけで走らせてる人は居ませんでした。
コースですがドリフトもミニッツも程よい大きさと感じました
またどちらもテクニカルというよりは爽快感の高いコースだと感じました。
注意点は下記だと思います
９月１日からドリフトはタイヤ規制される
ヨコモ ゼロワンR
TNﾚｰｼﾝｸﾞ ３種
＊上記４種のみが使用可能みたいです。
余談ですが、今回、我が家はタミヤの樹脂ドリタイヤとゼロワンＲを試しましたがどちらも非常に良い感じでグリップしてくれました。
コースによってはゼロワンＲは滑りすぎるところがありますが、こちらは問題ないと感じました。
ただ今後のコースの出来上がり次第ではどうなる事やら？！
ミニッツはグリップのみですが、下記で走ってみましたがどちらも良く走ってくれました
私
ＦＥＴ交換マシン（ＳＰ８Ｍ４ １段)
F ３０スリック（直径２２．５ｍｍくらい) Ｒ ２０ラジアル（新品卸し立て)
フリクションダンパーレス＋オイルダンパー
Ｈバー ：京商 カーボンミドル
Ｆナックル ： 京商アルミ１度
大きいニイニ
ＡＤ基盤（ノーマルＦＥＴ)
Ｆ ２０スリック（直径２２ｍｍちょい) Ｒ ２０スリック
京商フリクションダンパー＋オイルダンパー
Ｈバー ： 京商 カーボンハード
Ｆナックル ノーマル樹脂
その他 タグのフロントアッパーアーム（キャンバー、キャスター付)
バッテリーは２台ともインテレクトかスパークＢです。
タイムは計れませんが、感覚的には０．１〜０．５秒くらい私の方が速いようでしたが、私がコーナー進入で少し抑え目にすれば、楽しいランデブーが出来ました。
タイムを詰めるためには真ん中のエレベーターコーナー（と勝手に命名しました)をいかになだらかに失速させずにつなぐかだと感じました。
他のコーナーはストレートの後、ヘアピン、ストレートの後、ヘアピンという感じなのでヘアピンの処理さえ間違えなければ楽しくストレスなくテンポ良く走れると思いました。
2008-08-22(Fri)
我が家としては初の試みですが、ミニッツカップを意識しないサードパーティ部品も積極的に使用した我が家の最速マシンを作ろうと２週間前から製作を開始しました。
大きいニイニはＡＤ基盤＋ノーマルＦＥＴで、私はＡＭ基盤＋ＳＰ８Ｍ４ １段です。
手始めに大きいニイニのマシンは、京商製フリクションプレート、京商製ボールデフ、フルベアでフロントは６２０→６３０化。
アッパーアームはタグのキャンバー付
私のマシンは、イーグル製ボールデフ、京商製アルミナックル１度、フルベアでフロントのみ６２０→６
３０化。
Ｈプレートは京商製のＦＲＰハードとカーボンソフトを試してみましたが、カーボンソフトの方がシャープだったのとジャダーが少なかったので今はカーボンソフトを装着しています。
今後ですが私のマシンはフリクションプレートをいれ、大きいニイニのマシンはアルミナックルを入れる予定です
また２台ともイーグルのＶ４モーターマウントを入れようと思っています。
またＨプレートですが、今後は単品購入可能な社外品も視野に入れていこうと思っています。
